Skip to main content
  maandag, 22 oktober 2012
  28 Antwoorden
  4K Visits
  Abonneer
hallo,

(Citroen C1 Ambiance, 2006, 84.000KM)

ik heb sinds een kleine week een probleem als ik naar de 2e versnelling schakel.

ik trok vorige week vlot op en bij 6000rpm wou ik naar zijn 2 schakelen maar hij wou niet in de 2e versnelling, pook terug naar de vrijstand en opnieuw geprobeerd en met wat meer kracht dan normaal wou hij wel in de 2e versnelling.

sindsdien gaat het schakelen van de 1e naar de 2e lastig ongeacht bij hoeveel toeren en of de motor koud of warm is, normaal trek je de pook recht achteruit naar zijn 2, maar nu lijkt net of er een hobbeltje in zit waardoor je de pook niet in een keer naar zijn 2 kan zetten, ik schakel normaal heel rustig en pauzeer als het ware even in de vrijstand en als je iets druk legt op de pook vliegt de 2e versnelling er eigenlijk als vanzelf in, auto schakelt al vanaf dat ik deze in bezit heb (gekocht met 30.000KM) zeer soepel.

ik heb zelf een keer een vergelijkbaar probleem gehad bij mijn Renault Clio, toen was de "afstelling" van de pook niet goed meer door dat er een bout was losgelopen(er zit een soort contra gewicht onderaan de pook waarmee je de vrijstand kan regelen).

ik heb bij die auto dit samen met een vriend afgesteld en toen schakelde deze weer als een zonnetje(pook stond als het ware iets naar rechts waardoor er links niet genoeg ruimte was om de pook ver genoeg te duwen zodat de 2e versnelling bereikt kon worden).

koppeling heeft genoeg speling op het pedaal(2cm tot 5cm, zoals voorgeschreven op dit forum), het inleggen van de andere versnellingen is geen probleem al lijkt de 3e iets lastiger in te leggen dan voorheen.

koppeling slipt ook niet dit heb ik getest ook bij hard optrekken slipt deze niet, ook geen lekkage te zien onder de auto en de auto heeft 3 maanden terug een grote beurt gehad bij de dealer en is een 2 weken geleden weer gekeurd, er zijn verder ook geen andere geluiden te horen dan voorheen.

zoals beschreven voelt dit probleem exact het zelfde als met de Clio, mijn vraag is dan ook kan de pook ook afgesteld worden? of kan het ergens anders aan liggen?

er lijkt door het harde optrekken dus iets verschoven te zijn of wellicht een kabel opgerekt te zijn?(geen idee of dit mogelijk is?)

Hopelijk hebben jullie nog goede ideeën of meer informatie, mijn dank is alvast groot.

(dealer is tijdelijk geen optie gezien de financiën)
5 jaar geleden
·
#61557
iemand een idee of er ook handleidingen/plaatjes zijn van de bak?

heb een hele handige pa, we kunnen in ieder geval even kijken, als het te ingewikkeld is gaat de auto gewoon naar de dealer maar als het een kwestie is van een pinnetje dan moet dat te doen zijn.

of heb ik het verkeerd gelezen en moet de hele bak er dan af?

gr. Jerry
  • Pagina :
  • 1
  • 2
There are no replies made for this post yet.