Skip to main content
  donderdag, 04 december 2014
  13 Antwoorden
  1.8K Visits
  Abonneer
Nee, dit is geen klacht of vraag maar meer een 'gooi eens in de groep'. ;D

Nu de temperaturen vooral 's ochtends vroeg lekker la(a)g(er) geworden zijn, merk ik dat het terug schakelen, wat stroever gaat dan als het warmer is. De auto en de bak moeten echt een beetje op temperatuur komen wil ik vlot terug kunnen schakelen. Ik heb de gewoonte om bij het naderen van bijvoorbeeld een verkeerslicht op de motor af te remmen door terug te schakelen. En dan vooral bij het terug schakelen van de 3 naar de 2 moeten de toeren er echt uit zijn wil ik soepel terug kunnen schakelen.

Ik heb tot nu, ruim 20 jaar, best veel verschillende formaten, merken, etc auto's gereden, maar dit verschijnsel doet mij weer terug denken aan mijn eerste auto, een Fiat Panda 1.0 uit '89 ;D
5 jaar geleden
·
#79555
klopt, mijn robotbak in mij aygo heeft er ook wat moeite mee.
Je merk gewoon dat het schakelen wat langer duurt (milliseconden)
En je hoort hem ook echt klik zeggen soms.
Ik hou hem in de woonwijk (30 zone) ook in zijn 2, ander blijft hij schakelen tussen 1,2 en 3
Maar als je rustig rijd, en onder de 3000 toeren blijft rijd hij voor de rest goed.
  • Pagina :
  • 1
There are no replies made for this post yet.