Skip to main content
  donderdag, 07 april 2016
  12 Antwoorden
  1.8K Visits
  Abonneer
Heb de C1 nu 6 jaar en vandaag de 100.000 km gehaald. Het is de basic 4 deurs bug zonder Airco. Ik doe altijd zelf onderhoud, maar het lijkt wel of deze auto een buitenaardse techniek heeft, net als mijn Prius. Ik heb nog geen onderhoudsbeurt hoeven te geven, doe wel maandelijks de inspectie en vloeistoffen bijvullen en zo maar de olie is nog altijd midden bruin, ik heb op die 100.000 km 3 - 5 liter 5w-30 olie bijgevuld.

De remmen en de schijven (eerste set nog) zijn nog goed. De bougies zijn volgens mij die irridium bougies, zijn nog goed. Het verbruik is constant, in de winter 4,5 liter en en in de zomer 4,2 liter per 100. Ik rijd elke dag minimaal 40 km met de bug, bijna altijd door het mergelland hier, rijd zelden boven de 100 km en rem bijna nooit op de remmen. Iis een tik die ik overhoud van het modern rijden , ook door de tweedehands Prius uit 2008 die inmiddels al meerdere tonnen gelopen heeft, die ik enkel voor de langere stukken gebruik (rijd 40.000 km totaal) en mijn vrouw voor het overige en de familie-ritjes naar school en zo. Ik ben wel blij dat ik de scangauge heb (dank je forum), dat scheelt echt minimaal 10% in het verbruik en durf zelfs te stellen dat het 20% in mijn geval uitmaakt. Als ik niet op let en gewoon zonder te denken rijd kom ik op 5,6 liter verbruik.
de accu vond ik de spanning wat laag na een weekje rust, heb al een reserve loodbak hier liggen, maar eigenlijk nog geen problemen.

Als ik de totale kosten incl belgische brandstof tel dan kom ik inclusief afschrijving op 12,5 Ct per km. Ik laat de bug deze maand maar eens kritisch keuren bij de APK keurmeester, ben echt benieuwd wat daar uit komt. Ga daarna maar eens een beurt geven voor wat het dan waard is.

Het blijft mijn ideale auto voor in het mergelland en in de stad, zou eigenlijk op de zaak een BMW X1 moeten nemen (dat is de bedrijfsauto die wij op de zaak hebben gekozen), maar heb hier dus totaal geen zin in, hoef die bijtelling niet, declareer mij fijn de kilometers. Ik geniet nog elke minuut in deze auto. Dit dank zij jullie forum, die mij destijds over de streep had getrokken. En of het nu representatief is of niet daar heb ik lak aan, het is een fijne auto en mij bevalt ie, ik vind hem mooi en dat is wat telt. Ik heb voor de auto dezelfde liefde als mijn eerste auto die ik in 1982 had geruild voor mijn Honda SS50 ook al zo een wonder van techniek (ook toen was ik al eenkennig wie had nu een 4 takkertje?). Overigens rijd het als op een kart door het mergelland, lekker scherp door de bochten, maar toch zuinig, geweldig gevoel altijd, kan echt geen X1 tegenop zo strak. Geef liever de centjes uit aan een nieuw te bouwen huis waardoor ik dankzij de besparing een mooi zwembad heb ingetekend in de kelder, kijk daar hecht ik meer waarde aan. Om aan te geven heb 20 jaar Audi-TDI gereden, maar nadat ik in de greppel belande (tja die reden zo snel) was het afgelopen met Audi zeker nadat mijn familie allemaal toyotaatjes gingen rijden en mij telkens uitlachten om mijn mooie distrubutieriem, wat een *** motor was dat nu achteraf gezien, daar heeft BMW het beter voor elkaar).

Ik heb destijds met een setje Michelin winterbanden €7.634 voor de bug betaald (nieuw) via een actie destijds bij mijn belgische dealer (sloopautootje inleveren). Heb nog altijd mijn eerste setjes banden in gebruik.
5 jaar geleden
·
#85255
Een duidelijke uitleg, met een leuk verhaal erbij.
Nog een veel tonnen plezier!
  • Pagina :
  • 1
There are no replies made for this post yet.