Na wegrijden bij Care, nadat het karretje daar 4 dagen was geweest, hoorde ik ineens nogal een wel heel sportief geluidje vanachteren komen. Leek wel alsof er een klepje in de uitlaat los was geraakt ofzo. Bij wat meer gas of lagere versnellingen was het echt een 3-pitter-rateltje vanuit de uitlaat (tenminste dat mag ik aannemen/hopen).
Het was al sluitingstijd inmiddels en ik dacht nog even aan teruggaan, maar ben eens verder gaan rijden en al rijdende nam het al een beetje af. Na warmrijden, een km of 15, leek het wel aardig weg. Nou vraag ik me af hoe dit zo kan zijn gekomen. Natuurlijk ook of het nog terugkomt en hij bij koud systeem het steeds zo gaat blijven, maar dat moet vooral de praktijk uitwijzen denk ik.

Ik heb het autootje nu bijna 1,5 jaar en dit heb ik nog niet eerder gehad. Wel was mij inmiddels opgevallen dat het autootje na een heel kort ritje hij soms wat lastiger aan wil slaan. Misschien dat hij bij Care door die meerdere ritjes van een paar meter een beetje kuren heeft gekregen, maar vreemd dat dit in het uitlaatsysteem zou ontstaan.

Onder de auto kijken vind ik de hele uitlaat en ophangbeugels wel erg roestig voor een autootje met deze leeftijd dus ging bijna denken aan taferelen dat iemand even de uitlaat heeft omgewisseld ofzo, maar zo erg zal het wel niet zijn .

Bij mijn SLK van 9,5 jaar oud ziet de originele uitlaat er nog bijna als nieuw uit (zo ook zei de APK keurmeester) met nagenoeg of gewoon geen roest. Als je die van de 107 na nog geen 1,5 jaar ziet lijkt hij voor het oog wel aan vervanging toe. Terwijl ik hem toch altijd als woon-werk autootje (30km enkele reis, 13k km op de klok) gebruik.

Iemand ervaring met dat duidelijke geratel bij vooral meer toeren/lagere versnellingen vanuit de uitlaat?

Heb wel eens een bugje gehoord naast mij die tijdens het rijden een dergelijk geluid produceerde, dat ik mij al afvroeg wat dat zou kunnen hebben veroorzaakt. Je zou denken dat dus meerdere mensen hier dit herkennen...