Skip to main content
Nieuw

Sportkat

  woensdag, 25 augustus 2010
  8 Antwoorden
  1.5K Visits
  Abonneer
Ik vond deze sportkat op het internet met de volgende spec's

http://img821.imageshack.us/img821/9811/image001oes.jpg

Een katalysator voor de peugeot 107 (20681) kost U euro €420,00 excl Btw, €499,80 inclusief Btw…

LET OP: De katalysator is gemaakt van RVS/Platinium met 3 jaar garantie**.
Het binnenwerk van een standaard katalysator is van keramisch.

Verschil tussen keramisch en metaal:

1. Een Keramischekat voldoet tot een temperatuur van 900 graden celcius en een Matalkat kan temperaturen tot 1800 graden Celsius aan
2. Een Metalkat blijft ook na 40.000 km zijn reinigende werking behouden, een keramische verliest na 40.000 km 70% van zijn werking
3. Een Metalkat is niet gevoelig voor mechanische invloeden zoals een drempel contact
4. Vaak worden metalkats toegepast bij hoogvermogende motoren.
5. Metaaltkat zorgt voor een snellere doorstroming van de uitlaatgas zodat u geen vermogen verliest!
6. De metaalkat dat Serviceplaats.nl gebruikt is een 200 cellen kat (sportkat).

1.De Sportkat heeft slechts 200 cellen...
2.Minder cellen in dezelfde ruimte betekent grotere cellen...
3.Resultaat is een betere doorstroming...
4.Gevolg is PK Winst...Minimaal 10%
5.De Sportkat voldoet aan alle eisen en normen en de APK en de technische controle...


Nu is mijn vraag:
Is over deze katalysator al meer bekent op het forum?
Want het lijkt mij een makkelijk oplossing zonder dat je een sportkat tussen je uitlaat hoeft te lassen.
5 jaar geleden
·
#36298
Volgens mij is er nog niet meer bekend over deze sportkat, maar ben wel benieuwd hoe ze aan die vermogenswinst komen t.o.v. het spagettispruitstuk wat dsl aanbied. Want dat zijn drie naar 1 en dit zit eruit als een standaard spruitstuk met kat.

Ik ga evengoed weer eens kijken naar het spagettiding via dsl maar dan zonder de sportkat, vind wel iets anders wat het lambdasondesignaal van de achterste sonde fopt.
  • Pagina :
  • 1
There are no replies made for this post yet.