Skip to main content
  maandag, 17 maart 2014
  10 Antwoorden
  2K Visits
  Abonneer
Goedemorgen,

Dit weekend even de oliepeil nagekeken van mijn 107, en ik dacht bij mezelf dat het een goed idee was om even de oliedop eraf te halen. Dit gedaan te hebben kwam ik tot mijn grote verbazing iets tegen wat ik niet verwachte van een auto uit 09-2011 met net 20.000 op de teller.. Er behoorlijke bak sludge/mayonaise-achtig spul, oftewel hoogstwaarschijnlijk vocht bij de motor-olie. Deze conclusie trok ik redelijk snel omdat mijn oude Peugeot 106 hele lichte vertoningen had van een lekke koppakking etc.

Hoe kan het dat er vocht bij mijn olie is terecht gekomen? Is de koppakking direct lek of zijn er andere dingen die de oorzaak kunnen zijn? En mocht de kop daadwerkelijk lek zijn, in hoeverre kan ik dit verhalen op de garantie bij Peugeot?

Voor de beeldvorming, zo ziet de binnenkant van de oliedop er op dit moment uit:

https://imagizer.imageshack.us/v2/434x579q90/20/f82f.jpg
5 jaar geleden
·
#73995
Als je relatief veel korte stukjes rijdt heb je een verhoogde kans op sludge omdat het vocht dan niet genoeg verdampt.
  • Pagina :
  • 1
There are no replies made for this post yet.